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長科院承擔的川藏鐵路瀘定大渡河特大橋隧道錨專題研究現工作有序復工

[稿件來源]:巖土力學重點實驗室 [作者]:張宜虎 [發布時間]:2020-03-20

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? ? ? ?受中鐵大橋設計院委托,長江科學院巖土重點實驗室承擔了川藏鐵路瀘定大渡河特大橋隧道錨專題研究工作。工作內容總體劃分為室內計算分析和現場試驗測試兩大部分。自2019年以來,各項科研工作全面展開。

? ? ? ?面對疫情嚴峻的形勢,巖土重點實驗室科研人員雖不能正常上班,但積極響應號召,在委、院統一部署下停工不停業,項目組通過居家辦公、遠程操作、視頻電話會議等形式,積極組織推進室內計算分析相關工作,并和甲方保持密切溝通和聯系,及時地為甲方設計方案確定、調整提供了重要技術支撐。

? ? ? ?同時,巖土重點實驗室密切關注瀘定工地現場疫情防控形勢,在符合疫情防控要求的前提下,采取黨員做表率、湖北省外同事當先鋒、武漢市外在鄂同事逐步跟進的策略,積極主動籌劃,有力地促進了現場試驗測試相關工作有序恢復。目前,巖體特性與工程技術學科副主任羅榮博士經多方協調,周折輾轉抵達工地現場,并已及時和當地防疫部門取得聯系,在按要求進行自我隔離的同時,積極協調和組織現場試驗測試相關工作。

? ? ? 川藏鐵路是國家重點工程,瀘定大渡河特大橋為川藏鐵路重要節點工程,大橋兩岸均采用隧道錨錨碇形式。瀘定大渡河特大橋隧道錨設計荷載2×4.3萬噸,建成后將成為世界上規模和噸位最大的懸索橋隧道錨。

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責任編輯:王碧光
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